轨道交通精密铜螺母用哪个厂家好

01.材质参数表

轨道交通上面的零件, 必须要耐受得住振动以及温变, C3604这种铜的导电率, 还有抗疲劳性能, 适配电气回路的场景, SUS304的盐雾测试长达≥48小时, 符合潮湿环境的要求。

02.工艺优势

采用数控车床加工跟自动车床加工相组合的加工方式, 加工精度能够达到正负零点零零五毫米这种微米级别, 工件粗糙度可以控制在Ra零点四以内, 针对轨道交通预埋螺母, 我们能够执行对尺寸以及螺纹通止规进行全面检验, 以此保证每一批次产品在振动测试当中符合装车要求, 小批量精密加工政策对件试制予以支持, 七十二小时能够出样。

03.质检体系

检验的项目涵盖, 对尺寸进行全部检查, 对螺纹开展检测, 针对材质实施光谱分析, 测量粗糙度。检测所依据的标准是GB/T 196 - 2003还有JIS B 0202。误差允许的范围是，外径正负0.01mm, 内螺纹为6H级。质检的流程是首次来料进行检验, 首先对首件作出确认, 在过程中进行抽检, 最后使出产时进行全部检验。所有的产品都附带检测报告, 可以对批次合格率进行追溯。

04.规格与定制

有涵盖M2至M16的精密铜螺母以及注塑预埋螺母的常备规格, 最小起订量是1件 , 样品交期为72小时 , 量产交期是5至7个工作日。非标零件定制范围包含异形螺母 、盲孔螺母 、注塑镶嵌件 , 苏州精密五金加工厂能够为轨道交通客户定制公差为±0.005mm的微米级零件。

05.应用场景

1. 高铁的牵引系统之中, C3604铜螺母被用以对主电路端子进行连接, 其导电率大于或等于26%IACS, 以此来保障低电阻传输。

2. 地铁转向架, 其中的SUS304不锈钢预埋螺母, 其承受的抗拉强度要大于或等于520MPa, 并且要通过时长为48小时的盐雾测试。

3. 信号控制柜, 用于注塑预埋螺母适配PCB板固定, 其粗糙度需在Ra0.8以下, 以此避免应力集中。

06.FAQ问答

问：轨道交通用精密铜螺母需要多高的加工精度？

答: 对于微米级精度的加工而言, 所需建议是正负零点零零五毫米, 螺纹的那个部位要求精确到六个H级别, 苏州维易达能够给出完备的全检报告, 借此保证每一颗螺母的尺寸保持相同状态。

问：C3604铜螺母符合轨道交通阻燃要求吗？

回应是其铜原料为C3604铜材, 该铜材之中铜所占比率在百分之六十至百分之六十三之间, 铅元素的存在可促使切削性能得以提升, 其自身并不含有有机成分, 具备不燃烧以及导热速度较快的特性, 而且能够满足EN 45545 - 2标准所提出的要求。

问：小批量试制时能否控制粗糙度在Ra0.4？

回应称, 是可行的。有着数控车床加工, 去搭配上精车工艺, 工件的粗糙度能够控制在Ra0.4以内。在72小时的打样阶段, 就能够完成粗糙度的检测, 并且出具相关数据。

问：注塑预埋螺母如何保证与塑料件结合牢固？

答: 运用滚花或槽纹设计方式, 在注塑之前开展退火加以应力消除处理, 结合面实施盐雾测试时间大于或等于48小时, 以此保证结合强度处于大于或等于5N·m扭力的状态。

专注精密五金加工长达21年的苏州维易达精密科技有限公司, 持有国家级高新技术企业资质以及9项实用新型专利, 为轨道交通客户供应精密铜螺母、C3604铜螺母、注塑预埋螺母等非标零件以定制服务, 1件就能起订, 72小时可打样, 若需获取详细技术参数或者定制方案, 欢迎访问官网weeda.cn。