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新能源车轻量化继续推进,铝件加工不能只看重量

发布时间:2026-06-26

更新时间:2026-06-26

浏览次数:51

汽车供应链近期持续讨论轻量化材料,铝合金、镁合金和高强钢仍是重点。对数控加工来说,铝件看似好切削,但要稳定做好并不轻松。

铝件怕的不是切不动,而是变形

薄壁铝件、长条铝件和多孔位铝件在加工中容易受夹持和切削热影响。图纸如果没有说明装配基准,现场只能按常规经验处理,风险会增加。

来图时建议标出关键装配面和外观面。需要阳极氧化的零件,还要提前说明氧化后的尺寸和颜色要求。

轻量化零件也需要批量一致性

汽车类铝件通常不是单件使用,而是成组装配。孔位一致性、端面平面度和表面碰伤控制都要放在一起考虑。

小批量阶段保留检测记录,后续试产和量产切换会更顺。

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